Volvo Ocean Race

Первые события потрясли морскую общественность!
Жестокий шторм в Средиземном море.
Сломана мачта на Абу Даби. Тяжёлое повреждение корпуса Санио.
Лодки на время выбыли из борьбы!
Штиль на просторах Атлантики...
Приключения начались с первого дня гонки!

Абу Даби не повезло. Упустив момент, гонщики сломали мачту и теперь вынуждены вернуться в Аликанте для ремонта. Состояние грустное, но уже сегодня к вечеру или завтра утром, лодка возьмёт повторный старт и бросится догонять далеко ушедший флот.

Первыми прошли Гибралтар новозеландцы, однако на просторах Атлантики их догнали испанцы.

Лодка Телефоника участвует в гонках не в первый раз и поэтому команда обладает огромным опытом.

В любом случае, моряки не унывают. Настоящий гонщик лишь улыбнётся в лицо разбушевавшимся стихиям.

В Атлантике гонщиков поджидал ещё один сюрприз. После бешеного родео в Средиземном море, на просторах океана их встретила тихая и тёплая погода. Гнаться в слабый ветер - это особое искусство и напряжённая борьба....

Надо постоянно следить за соперником и не спускать с него глаз...

Работа с парусами не прекращается ни на минуту.... Это тоже особенность гонки в слабый ветер.

Что ставить, как заставить лодку идти ещё на четверть узла быстрее? Куда подевался ветер? Сплошные вопросы....

Следите за гонкой Volvo Ocean Race 2011-12 в прямом эфире на сайте гонки.

Из Атлантического океана, Спец. Корр. Гонки Д. Замухрищева.

  

Volvo Ocean Race

СТАРТОВАЛА
в 13:00 по Гринвичу
5 Ноября 2011 года.
Первый этап:
Аликанте - Кейптаун.
Протяжённость маршрута 6500 морских миль!

Команды попрощались с родными и зрителями и отправились в долгий девятимесячный путь. Впереди 39 000 морских миль или более 70 000 километров изнурительной и азартнейшей борьбы со стихиями, конкурентами и самим собой....

Впервые в истории велась прямая И-нет трансляция со старта гонки. Тысячи почитателей паруса "прилипли" к мониторам, что бы воочию увидеть ошеломительные кадры.

Камеры, размещённые на берегу, моторных лодках, вертолётах и на самих гоночных лодках дали миру полное впечатление присутствия, борьбы, азарта и даже горячки гонки!

От таких реалистичных кадров перехватывало дыхание и руки сами начинали искать мокрые шкоты, а во рту появился вкус солёно-горького моря. Слов нет, чтобы описать этот волнующий старт. Лодки мчались вдоль набережной! Фантастика!

Первыми прошли портовую мини-гонку новозеландцы на лодке "Кемпер" и первыми вырвались из гавани на морской простор.

Путь на Гибралтар! Семь футов под килем! Следите за гонкой Volvo Ocean Race 2011-12 в прямом эфире на сайте гонки.

Из Аликанте Спец. Корр. Гонки Д. Замухрищева.

  

Volvo Ocean Race 2011-12.
Знакомьтесь – команды!

Настало время познакомиться с командами гонки Volvo Ocean Race 2011-12 годов. «Уровень конкуренции никогда ещё не был таким высоким!» Исполнительный Директор гонки Вольво. Он подтвердил, что, по крайней мере, пять команд претендуют на первое место точно. И хотя заявок на участие в гонке было подано больше, сейчас уже шесть команд готовятся к старту. Они публично заявили о своей готовности и подробности о членах команд. Таким образом, они выходят на старт. Встречайте!

1. Парусная команда Групама (Groupama sailing team).

Легенда французских океанских гонок шкипер Франк Кама (Franck Cammas) и его давний спонсор Групама (Groupama) примут участие в борьбе на лодке, спроектированной дважды победителем гонки Хуаном Коуйоумджайном (Juan Kouyoumdjian). Детали на сайте команды www.cammas-groupama.com.

* * *

2. Абу Даби Океанская гонка (Abu Dhabi Ocean Racing).

Объединённые Арабские Эмираты собрали крепкую и опытную команды, основу которой составляют ветераны гонки Вольво, а так же представителей ОАЭ. В гонку их поведёт Олимпийский медалист и участник гонки Вольво 2008-09 шкипер Иен Уолкер (Ian Walker). Детали на сайте команды www.volvooceanraceabudhabi.com.

* * *

3. Пума Океанская гонка (PUMA Ocean Racing powered by BERG).

Участник гонки Вольво 2008-09 годов, команда Пума возвращается на дистанцию, чтобы бороться за главный трофей. Как и в прошлый раз, команду ведёт шкипер Кен Рид (Ken Read). Детали на сайте команды www.puma.com/sailing.

* * *

4. Кампер и Команда Эмиратов (CAMPER with Emirates Team New Zealand).

Испанский обувной брэнд Кампер в сотрудничестве с Командой Эмиратов Новая Зеландия начинают их первую компанию в гонке Вольво. Директор и проектировщик Марселино Ботэн (Marcelino Botin) и команда кораблестроителей Коксон Боатс (Cookson Boats) собрали воедино великолепную лодку и закалённый в кругосветках яхтсменов. Они, безусловно, претендуют на первое место. Детали на сайте команды www.camper.com/en/volvo-ocean-race.

* * *

5. Команда Телефоника (Team Telefónica).

Дважды медалист Олимпийских игр Икер Мартинез (Iker Martínez) поведёт Команду Телефоника в их третью успешную кругосветную гонку Вольво. Под его началом собрался исключительно успешный экипаж, на счету членов которого 23 кругосветных гонки, 15 титулов чемпионов мира и три золотых Олимпийских медали. В гонку команда пойдёт на борту лодки уже третьего поколения, спроектированной Хуаном Коуйоумджайном (Juan Kouyoumdjian) и построенной на верфи Кинг Марин (King Marine) в Валенсии. Детали на сайте команды www.teamtelefonica.com.

* * *

6. Команда Санья (Team Sanya).

Китайская команда в своей заявке провозгласила главной целью своего участия в гонке популяризацию своей марки. Поведёт команду в рейс ветеран гонки Вольво и её двухкратный победитель шкипер Майк Сандерсон (Mike Sanderson). Сама команда представляет собой сплав опытных яхтсменов и молодёжи. Детали на сайте команды www.teamsanya.com/.

Спец.Кор. Вольво Оушен Рейс 2011-12 "ЗИ" Д. Замухрищева из Аликанте.

  

Volvo Ocean Race 2011-12.

В Кейптаунском порту!
Стартовал
второй этап Гонки!
Кейптаун - Абу Даби протяжённостью
5430 морских миль.

Гонка стартовала в 13 часов по Гринвичу 10 декабря. Все команды успели подготовиться вовремя и взяли дружный старт при довольно слабом ветре. Лодки снова промчались по прощальной дистанции, размеченной вдоль набережных города и лихо заложив оверштаг возле подножья знаменитой Столовой горы помчались в открытый океан.

Кейптаун провожает яхтсменов.

На выходе из бухты лодки подхватил свежий океанский ветер и они буквально полетели. Это неописуемое зрелище мощи супер технологий парусных гоночных "машин" ХХI века привело в восторг всех, кто следил за гонкой в прямой интернет трансляции.

Команда Абу Даби мчится к выходу из Столовой бухты.

Надо заметить, что впервые вообще есть такая уникальная возможность и качество трансляции было просто превосходным. Изображение легко разворачивалось на весь монитор и шло без сбоев полтора часа, пока продолжалось это пиршество парусов.

Команда Кемпер выходит в открытый океан.

Праздник удался: все лодки стартовали и благополучно отправились в долгий путь. Им предстоит пройти опасными водами, где бесчинствуют пираты, Оманским заливом. Финиш - в Персидском, в Абу Даби.

Следите за увлекательнейшей борьбой на http://www.volvooceanrace.com/en/home.html.

Вольво Оушен 2011-12 Кор "ЗИ" Д. Замухрищева из Кейптауна.

  

Volvo Ocean Race
стартует в испанском Аликанте
29 октября 2011 года в 12:00 по Гринвичу
портовой гонкой.

Volvo Ocean Race – это исключительное испытание мастерства яхтсменов, а также человеческой доблести и упорства, это гонка, которая была построена на духе великих традиций парусного флота прошлого - бесстрашных людей, которые ходили вокруг Света на чайных клиперах более чем столетие назад.

Их задачей тогда была не сама гонка как таковая. Тот, кто первым привозил из Китая в Европу чай – получал огромное преимущество. Это означало всеобщее и безоговорочное признание и восхищение командой и кораблём. Капитан клипера становился известен на весь мир. О коммерческой стороне дела можно даже не упоминать – успех был стопроцентный.

Дух сложившейся неофициальной гонки заставлял капитанов чайных клиперов мчаться на всех парусах через «ревущие сороковые» и «неистовые пятидесятые» широты Южного океана и вокруг наиболее опасных мысов мира невзирая на опасности. Сегодня славные традиции прошлого поддерживает кругосветная гонка парусных яхт Volvo Ocean Race. Она по праву считается самым сложным спортивным соревнованием в мире, сложнее даже восхождения на Эверест. Это - вершина достижений в спорте.

В первый раз идея такого соревнования, и даже можно сказать, приключения, возникла после кругосветных путешествий двух замечательных моряков прошлого века - сэра Френсиса Чичестера и сэра Робина Нокс-Джонстона, совершивших в одиночку удивительные путешествия вокруг планеты и заслуживших всемирное признание. Их успех неизбежно привел к тому, что в международных парусных кругах возникло решение проводить гонки вокруг Света на яхтах с полными экипажами. Это стало реальностью в 1973 году, когда стартовала первая в истории кругосветка Whitbread World Race, самый длинный, самый сложный парусный марафон в мире.

На самом деле, это было очень опасно. В первой же гонке трое моряков с разных лодок были смыты волной за борт и погибли в ревущем океане. Сразу после этого начали раздаваться голоса, требовавшие запретить опасные соревнования. Но идея уже набрала ход и стремление к необузданным и опасным приключениям, а также большое количество экипажей, желавших, несмотря ни на что участвовать в гонках, привело к тому, что соревнования были продолжены. С тех пор гонка проводится каждые четыре года.

В 2001-02 годах кругосветка, носившая имя пивного короля Уитбреда, получила наименование Volvo Ocean Race. Сегодня это - Эверест парусных соревнований, да и спорта вообще. В течение девяти месяцев регаты Volvo Ocean Race, которая стартует в Аликанте, Испания 5 ноября 2011 года в 13 часов 00 минут по Гринвичу и заканчивается в Голуэй, Ирландия, в первых числах июля 2012 года, команды пройдут 39 000 морских миль (72 200 километров) через самые коварные моря мира. Лодки зайдут в гавани Кейптауна (ЮАР), Абу-Даби (ОАЭ), Санья (КНР), Окленд (Новая Зеландия).

После этого, пройдя тяжёлыми холодными водами Южного океана на восток, они обогнут мыс Горн – заветную мечту любого настоящего моряка, чтобы пройти маршруту через бразильский порт Итажай и американский – Майами. В конце гонки экипажи пересекут Атлантику и придут в португальский Лиссабон, чтобы, сделав последнюю остановку во французском Лориенте финишировать в проту Голуэй (Ирландия). Одно описание маршрута бросает в дрожь и вызывает чувство восхищения мужеством моряков!

Экипаж каждой лодки состоит из 11 профессиональных яхтсменов, от которых гонка потребует отдать все их навыки, силы, выносливость и упорство, а взамен предоставить высочайший соревновательный дух. На некоторых этапах гонки экипажи будут находиться в океане более чем 20 дней и ночей, стоя на вахтах круглосуточно. Каждый из них будет выполнять определённую работу на лодке и в добавок, в каждом экипаже будут два матроса с медицинским образованием, мастер по ремонту парусов - парусник, а также инженер и специалист для общения со СМИ.

Во время гонки экипажам предстоит испытать экстремальные условия жизни на борту. Первое - это отсутствие свежих продуктов, запас которых, взятый в последнем порту быстро растает. Так что парням придётся питаться, хоть и калорийной, но обезвоженной пищей, в которую надо будет добавлять опреснённую тут же на лодке воду. Температура будет меняться от -5 до +40 градусов по Цельсию, при том, что у каждого моряка будет только один комплект запасной одежды. Свою жизнь им придётся доверить шкиперу и собственному опыту голодного выживания практически без сна.

С учётом всего изложенного, кругосветная гонка Volvo Ocean Race – это уникальное сочетание яхтинга мирового класса, спортивных соревнований экстремальной длительности на грани приключений, с береговым гламуром, который, в свою очередь, снова смешается с океанской драмой на пределе человеческой выносливости. Несомненно, это ведущая мировая гонка и одно из самых требовательных к спортивным командам соревнование в мире. Это – кругосветка Volvo Ocean Race!

Вольво Оушен 2011-12 Кор "ЗИ" Д. Замухрищева из Аликанте.